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verkehrs

die triester strasse eine geschichte des verkehrs

Tressa Schroeder

ster Straße zu einer wichtigen Verbindung für den motorisierten Verkehr. Autobahnähnliche Ausbau: Teile der Straße erhielten spezielle Spuren für den motorisierten Verkehr. Verkehrsmanagement: Erste Ampelanlagen und Verkehrsschilder wurden installiert, um den Verkehrsfluss zu

chronik des deutschen verkehrs 1949

Harriet Effertz

den wieder Straßenbahn- und Buslinien eröffnet oder reaktiviert, um die Mobilität der Bevölkerung zu sichern. Die Städte Frankfurt, Hamburg und München gehörten zu den Vorreitern bei der Wiederaufnahme des öffentlichen Nahverkehrs. Wicht